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運行過程中，輸送帶伸長，一部分被拉伸，一部分被拉回原狀，一部分通過外力收回，另一部分則是骨架材料無法修復的收縮。對普通的布芯輸送帶而言，EP輸送帶延伸率較小，而NN輸送帶的伸長較大，而且在使用過程中，由于NN輸送帶受力后的蠕變較大，在使用過程中，由于NN輸送帶受力后的蠕變較大，而且由于纖維的蠕變較大，在使用過程中會比伸長小。
2、輸送帶跑偏。
皮帶跑偏的原因主要有以下幾種：
①織布時張力不均勻，造成一邊松一邊緊。
②兩面厚各有不同，一邊厚一邊薄。
③阻燃帶生產中張力不均勻。
3.傳送帶的正確使用：
①防止傳送帶負荷啟動。
②輸送帶出現跑偏，應及時采取措施糾正。
對不同型號、規格層數的輸送帶應采用膠接連接，其接頭采用膠接連接。
④常規輸送帶及專用輸送帶的類型、結構、規格、層數應根據使用情況合理選擇。
⑤輸送帶運轉速度一般不宜超過2.5m/s，塊度大、磨損性大的物料及使用定梨卸料的裝置應盡量采用低速。
⑥根據運輸機設計要求，合理選擇滾筒直徑與輸送帶層的關系、傳動滾筒、轉向滾筒配套及對托輥槽角度的要求。
④給料方向應順輸送帶的方向，當物料下降時，應對輸送帶進行沖擊應采槽，以減小物料落差距離；輸送帶受料段應縮短托輥間距和采用緩沖托輥作為漏料，輸送帶應采用柔軟度好的擋料板。
輸送機在使用過程中，如缺少托輥，應及時加修，托輥上覆了材料，造成托輥轉動不靈活，防止漏料卡在滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部位潤滑，但不能有油污輸送帶。
④輸送帶不受支架、支柱或塊狀材料的阻滯，防止輸送帶受碰破扯裂，發現輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大。
青島中康橡膠有限公司具有國際先進水平的大傾角波形擋邊輸送帶、高強力防撕裂鋼絲繩芯輸送帶、高難度復合花紋輸送帶、耐高溫耐燒鋼網帶、預埋線圈輸送帶及各種異型膠帶等橡膠制品。
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